Escadron de Protection
Avord EP 1G-702
La Base Aérienne 702
Une base majeure au cœur des quatre fonctions de la DéfensePROJECTION ET PROTECTION
l'Escadron
de Détection et Contrôle Aéroportés 00.036
"Berry" créé
en 1990 et équipé de quatre avions radar
Boeing E-3F. Ce système de détection aéroporté (SDA)
possède une autonomie de 12 heures sans ravitaillementen
vol, et assure principalement le pistage ainsi que la
transmission des raids hostiles détectés ; le guidage des avions
de
défense aérienne en interception haute, moyenne ou basse
altitude ; le suivi et le recueil des missions offensives.
La 4ème Compagnie Opérationnelle du Génie de l'Air 04.552 assure le maintien en condition en France, en outre-mer comme à l'étranger.
PROTECTION ET PRÉVENTION
Sont mises en oeuvre par :
- la Brigade de Gendarmerie de l'Air 01.702,- laBrigade Motocycliste 02.702,
- l'Escadron de Protection 1G.702
- l'Escadron de Sécurité Incendie et Sauvetage 1H.702 et,
- la Section de Sécurité Nucléaire.
Et renforcées par :
différents systèmes de surveillance, d'informations et de communications : la Station Herztienne 12.802 située à Henrichemont , radars, tour de contrôle, système Socrate, etc...
DES UNITÉS DE FORMATION ET DE SOUTIEN DES FORCES
L'École de
l'Aviation
de
Transport 00.319
Héritière
de la tradition de formation du camp d'Avord, qui fut le
premier centre d'instruction des pilotes de combat, il y a
presque un siècle, l'École de l'Aviation de Transport (EAT)
"Capitaine Jean Dartigues" a pour mission grâce
à ses 32
bimoteurs "Xingu" de former les pilotes de
transport militaire du Ministère de la Défense. Tout comme
leurs grands anciens, ces pilotes sont appelés à
participer aux opérations et aux engagements militaires de
la France.
Depuis
de nombreuses années,
l'EAT met aussi son savoir-faire
à la disposition des pays amis,africains notamment, en prenant en
charge l'instruction de leurs pilotes de transport
militaire. Cette vocationinternationale
de l'EAT a été encore
renforcée en 2005, par l'accueil d'un
moniteur belge et la formation des premiers pilotes belges.
Cette démarche marque la volonté d'une ouverture croissante vers l'Europe des capacités de formationde l'armée de l'air, et participe ainsi à laconstruction de l'identité européenne dans le domaine de la défense.
L'Entrepôt
de l'Armée de l'Air 00.605
Unité du Soutien des Forces, l'EAA 605 regroupe :
Le Groupe Entrepôt des Matériels en
Approvisionnement 11.605,
Le Groupe des Ateliers Techniques 14.605,
L'Équipe
des Études
Techniques Sécurité Pyrotechnique 61.600,
L'Équipe d'Études
Techniques des Armements et Munitions 63.600.
L'ensemble de ces unité a pour vocation de stocker les munitions et conteneurs spécifiques associés ; d'entretenir les matériels stockés et les matériels de vision nocturne. Les deux équipes techniques, remplissent leur rôle d'expert en ce qui concerne les armements de petits calibre et les matériels de protection individuelle et de détection Nucléaires Radiologique et Chimique.
3
Escadrons
de
Soutien
Technique
Spécialisé
Ils assurent la maintenance et la mise en oeuvre, chacun en
ce qui le concerne, de la flotte des E-3F, des Xingu et
des matériels de défense sol-air.
Source: BA 702
L'ESCADRON DE PROTECTION 1G.702 (EP)
Il a pour mission de protéger en permanence les installations de la BA 702 et de la station nodale d'Henrichemont contre toutes les actions qui auraient pour effet d'annihiler toute ou partie de l'activité opérationnelle de ces deux sites.
Pour ce faire, l'EP 1G.702 assure :
- la protection statique de certains points névralgiques de la base,
- la protection dynamique des installations de la BA 702.
L'EP 1G.702 est également chargé :
- de l'application de mesures particulières,
- de la réalisation du plan d'infrastructure de protection de la base.
Source Site AA
Photos suivantes publiées dans "Copains d'avant" datant de 87 à 97
Cours de l'EP d'Avord
Cynos au Chenil
Sortie Bivouac
Chambrée
Insigne années 70