Ex Yougoslavie
Sarajevo
Aéroport de Sarajevo par "CPS_30"
Dans Lukavica, sur un ERC90 du 1er Spahis de Valence.
Une erreur de ma part, j'avais ôté le casque
Cette photo avait été prise à notre insu par un correspondant de guerre italien. Je l'ai retrouvé quelques semaines après dans un article traitant du conflit en ex-Yougoslavie dans un numéro de Jane's.
Le rond rouge sur le canon, sans doute une cible pour entraîner les snipers assez nombreux dans Sarajevo à l'époque. Il s'agissait en réalité d'une protection de canon qui était retiré lorsque l'engin était en position car il ne fallait pas montrer une quelconque attitude belliqueuse à l'encontre des belligérants. Bref, un bel exemple des contraintes onusiennes imposées sur le théâtre. On comprend pourquoi, on pouvait parfois se trouver dans des situations assez complexes
Cette photo avait été prise à notre insu par un correspondant de guerre italien. Je l'ai retrouvé quelques semaines après dans un article traitant du conflit en ex-Yougoslavie dans un numéro de Jane's.
Le rond rouge sur le canon, sans doute une cible pour entraîner les snipers assez nombreux dans Sarajevo à l'époque. Il s'agissait en réalité d'une protection de canon qui était retiré lorsque l'engin était en position car il ne fallait pas montrer une quelconque attitude belliqueuse à l'encontre des belligérants. Bref, un bel exemple des contraintes onusiennes imposées sur le théâtre. On comprend pourquoi, on pouvait parfois se trouver dans des situations assez complexes
Les VIB tant décriés quant à leur emploi sur les
bases aériennes ont été d'une grande utilité pour le détachement du
CFCA (Commandement des Fusiliers Commandos de l'Air) à Sarajevo. Ils
étaient employés pour les missions de convoyage (Split, Kiseljak, ...),
surveillance des "crossing", les missions "serbe" et "bosniaque", ....
Lors de mon détachement, chaque VIB avait été affublé d'un nom de
planète (Orion, Uranus, Mercure, Neptune, ...) avec 02 aigles peints en
rouges sur l'avant. Cela était un signe de reconnaissance car il était
difficile de distinguer au milieu de tout ces véhicules leur
appartenance.
Changement de posture au mois de décembre 1995,
les militaires sont placés sous le mandant de l'IFOR (Implementation
Force), c'est à dire de l'OTAN. Cela se traduit par un changement de
posture, les casques bleus disparaissent. Nous portons notre béret et
les consignes sont on ne peut plus claires. Les belligérants sont
devenus plus discrets, parfois quelques tirs sporadiques surtout lors
de "baptême" ou "mariage" (!!!) ou alors lorsque les réservistes
venaient relevés les troupes "d'actives" Serbes et Bosniaques (slivovic
aidant, il arrivait que l'index ripe sur la détente !!!)
Sur la photo, il s'agit du poste appelé à l'époque "Papa9" face à Drobinja tenus par des Fuscos (comme l'ensemble des points d'entrée sur l'aéroport de Sarajevo d'ailleurs). On distingue bien 03 jolis trous sur la façade du bâtiment ce qui montre que les belligérants ont envoyé du "gros" qui passait au dessus de l'aéroport.
Sur la photo, il s'agit du poste appelé à l'époque "Papa9" face à Drobinja tenus par des Fuscos (comme l'ensemble des points d'entrée sur l'aéroport de Sarajevo d'ailleurs). On distingue bien 03 jolis trous sur la façade du bâtiment ce qui montre que les belligérants ont envoyé du "gros" qui passait au dessus de l'aéroport.
Voici la photo du dernier DETAIR sous les
couleurs de l'ONU, quelques jours après les bérets bleus ont laissé la
place aux bérets pour les Fuscos et les Cynos, aux calots pour les
autres Aviateurs et aux casquettes pour les Gendarmes de l'Air.
Autocollants qui étaient apposés
par des militaires Français dont des Commandos de l'Air sur l'ensemble
du secteur français de la DMNSE (Division Multinationale Sud-Est) en particulier dans des lieux publics
souvent symboliques (écoles, bureaux de poste, ...) et des endroits
bien visibles par la population. Cela afin que cette dernière prenne
conscience :
- que le secteur était tenu par des militaires Français ;
-
que l'Europe au travers de la France était impliquée dans la
reconstruction du pays. Un représentant de l'Europe en Bosnie, M Carl
Bildt à l'époque, avait été mis en place à Mostar.
L'opération a été menée au début de l'année 1996 durant quelques semaines.
L'opération a été menée au début de l'année 1996 durant quelques semaines.
"CPS_30"
Détachement (96/97) Sarajevo, transmis par "GUN45"
